本文摘要：鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。
閱讀期刊：
《鐵道建筑》
《鐵道建筑》是投稿鐵道鐵路論文的核心期刊，創刊于1961年，雜志在1992年第一版核心期刊目錄當中。所刊論文內容關注國內高速鐵路、客運專線建設、鐵路重載運輸、城市軌道交通發展以及行車安全保障技術的創新，跟蹤世界鐵道建筑的最新發展動態。
《鐵道機車與動車》
《鐵道機車與動車》曾用刊名《內燃機車》，中國北車集團大連機車研究所有限公司主辦，中國北方機車車輛工業集團公司主管的專業技術性刊物，國際標準刊號：ISSN：1003-1820，國內統一刊號：CN：21-1211/U。
轉載請注明來自發表學術論文網：http://www.cnzjbx.cn/lwbk/6346.html
