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    人力資源開發戰略分析新能源汽車產業發展_《中外企業家》2014年3

    所屬分類:電子論文 閱讀次 時間:2015-12-09 17:01

    本文摘要:注:本文摘自《中外企業家》2014年3月,作者:李瑞 【摘要】:吉林省的新能源汽車產業依托雄厚的基礎正在穩步的發展中,但是在發展過程中出現了諸多問題。其中,人力資源開發不夠得當是制約新能源汽車產業發展的主要因素之一。筆者通過分析吉林省新能源汽車產

      注:本文摘自《中外企業家》2014年3月,作者:李瑞
      【摘要】:吉林省的新能源汽車產業依托雄厚的基礎正在穩步的發展中,但是在發展過程中出現了諸多問題。其中,人力資源開發不夠得當是制約新能源汽車產業發展的主要因素之一。筆者通過分析吉林省新能源汽車產業發展的機遇,從人力資源開發戰略視角分析了吉林省新能源汽車產業發展對策。
      【關鍵詞】:人力資源;新能源;汽車產業;吉林省
      【中圖分類號】:F272
      【文獻標志碼】:A
      【文章編號】:1000-8772(2014)08-0000-00
     
      一、吉林省新能源汽車產業發展的新時機
      在低碳經濟時代背景下,發展新能源汽車已經是大勢所趨。吉林省政府目前高度重視吉林省新能源汽車產業的發展,除在2009年建立了新能源汽車產業聯盟外,還于2012年啟動了汽車產業園項目,該項目由吉林市政府與金沙江創業投資基金共建新能源汽車產業園,旨在建設新能源汽車生產基地,并圍繞新能源汽車建設上下游電池、電機生產研發等,配合多方位金融服務平臺推動吉林省新能源汽車產業蓬勃發展。
      吉林省政府還頒布了《關于支持新能源汽車產業發展的若干政策意見》,意見中指出要支持一汽集團加強自主品牌新能源汽車的研究,積極培育和構建省內新能源汽車自主配套體系,支持省內客車企業積極研發純電動客車,重點支持動力電池、驅動電池、電控系統三大關鍵核心部件技術攻關,設立省級新能源汽車產業發展專項資金,支持長春、吉林、遼源示范推廣新能源汽車等。
      吉林省作為優秀的汽車產業基地,借助新能源發展的戰略選擇機遇,依托傳統汽車產業的基礎,在向新能源汽車產業轉型的過程中呈現出良好的發展態勢。
     
      二、吉林省新能源汽車產業存在的問題
      1.仍未形成完整的新能源汽車產業鏈
      吉林省的新能源汽車產業鏈在傳統汽車產業鏈的基礎上進行延伸,增加了電池、電機、電控系統等組件,由于目前新能源汽車成本高盈利能力較低,所以在新能源汽車的零配件方面的生產研發能力顯得比較緊缺,新能源汽車生產企業的上下游零部件生產技術水平也差距很大,所以未能形成完整的新能源汽車產業鏈。
      2.核心技術薄弱,研發能力不足
      混合動力汽車是目前新能源汽車的發展主流,電池則是新能源汽車的核心技術,電池是新能源汽車的最關鍵環節之一。目前,新能源汽車的售價很高,即使政府采取了相應的補貼政策,相比較傳統汽車,新能源汽車的消費水平仍不是普通消費者能夠承擔的起的,其中主要原因是汽車的電池成本過高,而電池的生產研發的核心技術主要掌握在美、日手里,絕大部分的電池都需要進口,凸顯了新能源汽車的生產核心技術薄弱的一面。
      3.新能源汽車生產企業動力不足
      類似一汽這樣的大型國企雖然一直在計劃大力發展新能源汽車,也具備相應的技術及生產出了新能源汽車,但是從總體發展情況來看仍缺乏投產、推廣的動力,導致新能源汽車的生產與推廣有一定的維護企業形象或按政府意圖辦事的意味。這也導致了企業并未按照新能源汽車產業特點進行生產研發。
     
      三、基于人力資源開發戰略促進新能源汽車產業發展
      上述產業發展過程中存在的問題從根本上來說都是人力資源與人才支持方面的問題,具備人才優勢才能推動產業發展及創新,具備雄厚的人才智力基礎才能符合新能源汽車產業發展的要求。因此,開發適當的人力資源戰略有利于促進吉林省新能源汽車產業的發展。
      1.人才培養戰略
      形成多層次的新能源汽車產業人才培養格局,通過政府投入與相關政策支持,促進吉林省新能源汽車生產企業與院校的緊密合作,通過訂單式培養等教育模式培養人才。同時,加強新能源汽車專業師資力量的培養,通過派送教師到企業直接參與實踐外,還應通過選派教師赴美、日這樣的新能源汽車技術水平先進的國家進行學習,提高教師的教學能力和水平,促進新能源汽車人才的培養。
      2.人才引進戰略
      通過優厚的人才待遇突破吉林省由于地理位置、經濟水平等因素對于人才引進的制約,依托一汽的品牌優勢及人才引進的優厚條件吸引新能源汽車高級人才。創造機會讓一汽這樣的大型汽車企業與國內外知名人才市場建立長期的合作制度,引進的人才硬件設施條件到薪資待遇再到人文軟環境方面提供好的環境,留住人才,促進其對吉林省新能源汽車產業的人力資源支持。
      3.人才建設機制戰略
      應樹立“人才是產業發展的決定因素”的人才觀,政府應充分發揮主導作用,積極促進企業與高校的合作,依托吉林省新能源汽車產業聯盟加強新能源汽車研發部門與高校的合作,促進新能源產業向高校提供最新的產業發展信息,并對高校參加汽車的設計、生產提供便利條件,聯盟主要負責為雙方提供合作方式等方面的指導建議以及為雙方創造合作機會等。
      基于以上人力資源開發戰略,依托吉林省政府對新能源汽車產業的政策支持,大力促進吉林省新能源汽車產業的可持續發展。
      基金項目:2014年吉林省教育廳“十二五”社會科學研究項目第453號《基于人力資源開發戰略的吉林省新能源汽車產業發展對策研究》研究成果。
      作者簡介:李瑞(1980-),男,吉林松原人,研究生,講師。研究方向:人力資源管理。
     
      【雜志信息】:
      《中外企業家》雜志是1984年10月全國第一家創刊的國內外公開發行的企業家類經濟綜合月刊,是獻給企業經營者、管理者、經濟工作者的刊物。在全國統一標準評刊中,被評為一級期刊。擁有中央級媒體和國家級專家專稿。本刊由哈爾濱工業大學主管,由中外企業家雜志社編輯出版,半月刊,國內外公開發行,國內刊號:CN23-1025/F,國際標準刊號:ISSN1000-8772,郵發代號:2-287(北京),大16K,平脊膠訂,全銅版紙印制?镆云髽I家獨特視角,與您共同關注世界經濟領域的新產品、新技術、新市場、新視野。
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