機場弱電工程中安防系統的應用與施工研究

　　摘要：隨著我國民航機場的不斷發展，為了滿足日益增長的客流服務需求，各種各樣的弱電工程技術出現在機場航站樓建設過程中。而作為機場建筑中有著重要功能的安全防范系統，為更好地保障安全，需要加強對弱電系統施工質量的控制以及弱電工程技術，實現安全防范系統對機場乘客生命財產安全的保障。

　　關鍵詞：弱電工程;安全防范系統;弱電安防施工

　　1引言

　　隨著機場客運量和貨物運輸量的不斷增長，我國航空業得到了飛速的發展。民航機場運營能力在不斷提高的同時，也面臨著很大的挑戰。這是因為機場的場內布置較為復雜且機場的規模較大，大型機場客流量在千萬級之多，再加上場內的管理存在人為監管上的盲區，對民航機場的安全運行形成了較大的壓力。因此，為了達到對場內實現整體監管的目標，除了在日常生活中工作人員參與秩序與安全管理外，還需要安防監控系統發揮監管和控制作用。而如何合理、高效地利用好安防監控系統成為當前亟待研究和解決的問題。本文以某機場第二輪擴能工程航站樓工程為例，研究機場弱電工程中的安防系統，通過分析當前安防系統的技術應用，針對其施工質量控制，提出了相關的建議措施，以期提高安防系統的應用水平和施工質量管理。

　　機場運輸論文范例：大數據背景下機場服務工作淺析

　　2弱電系統與安防系統概述

　　機場航站樓作為旅客候機、乘機、聚集、流動的場所，從航站樓的使用和管理功能方面來看，運營管理方必須從整體上保障機場的正常使用旅客安全。而為了滿足旅客對于航站樓功能的需求，弱電系統成為實現航站樓功能的重要組成部分。所謂弱電系統主要是圍繞在人類正常生活生產的各種系統，包括綜合布線系統、計算機網絡系統、智能消防工程、程控交換機系統、數字監控視頻系統等，主要以自動化、監控、通信等功能為主。

　　隨著當前計算機技術的快速發展，軟硬件功能的迅速強大，各種弱電系統工程與計算機技術實現了緊密結合，讓得以前的各種分類不再清晰明確，實現了各類工程的相互融合[1~2]。安防系統作為弱電系統的重要組成部分，其目的是保護建筑使用者、參與者的生命及財產安全。一個完整的安全防范系統主要具備四大功能：圖像監控、探測報警、圖像與操作控制、自動化輔助。通過以上四大功能，盜賊、煤氣泄漏、火災等問題都可以得到預警和處理。

　　因此，在機場的建設和日常運行過程中，安防系統可有效保護旅客的生命及財產安全。安防系統通過與計算機技術的結合，實現了系統集成[3]。相較于傳統安防系統僅僅通過加強門窗的方式來進行防護，智能安防則通過智能技術、信息技術，形成了智能防護網絡。一旦網絡中的某一點出現異常，智能防護網絡便能相繼傳達這一訊息，直至機場安全管理部門獲得危險警告，以便提前采取措施保證機場的安全運行與旅客安全。智能安防系統已經成為影響機場航站樓等公共建筑安全運行的重要保障。

　　3工程概況

　　本工程為某機場第二輪擴能工程航站樓工程。本次擴能工程包含擴建和改造(新裝修)兩部分：擴建部分，航站樓主樓北擴96m，現有指廊東擴12m，新建航站樓南北斜指廊，擴建面積共79118m2。改造(新裝修)部分，對現有航站樓進行裝修、設備安裝等，新裝修及改造面積共36260m2。本次弱電系統工程(民航專業等)主要依照原有各系統的功能、結構，結合第二輪擴能工程擴建、改造(新裝修)區域的流程和平面布置，進行相應的系統設備的增加、更新、改造，系統結構上基本沿襲原有各系統的形式并融入原有的系統中。

　　4機場弱電工程中安防系統的技術應用

　　4.1安防視頻監控系統技術

　　在本次機場擴建中，重點更新了安防視頻監控系統。安防視頻監控系統由視頻監控、門禁、報警等部分組成，具體又細分為候機樓監控系統、候機樓報警系統、貨運站監控系統、飛行區監控系統、候機樓門禁系統等五個部分。這五個子系統獨立工作，分別監控不同區域，承擔不同的任務。具體工作表現為，將分布在機場各個地方的報警裝置、監控攝像頭、門禁控制裝置等通過專網傳輸給通信設備。經過信號轉換后，對收集的監控信息存儲和分析，讓機場管理部門實時了解和掌控現場情況，為下一步的機場各部門的工作指令得到有效參考并順利執行。安防視頻監控系統的優勢在于，通過安防系統平臺，將門禁系統、監控視頻、報警系統結合在一起，形成了數字化系統，可實現對機場全天候監控管理。

　　4.2視頻結構化技術

　　視頻結構化技術應用屬于非卡口應用。其含義是，根據視頻畫面中的人、車、物等內容，建立起視頻大數據結構化平臺。視頻結構化的好處是，將視頻數據結構化后存入相應的數據倉庫，可有效降低數據存儲的容量。視頻結構化的具體應用表現在，將視頻中人物、車輛、物體、數字、顏色等進行分類識別、存儲和檢索，在快速分析后提取出視頻目標人物或物體的特征屬性信息，以便于后續的查詢和檢索。

　　視頻結構化的優勢在于，通過結構化業務分析，安全管理部門可以提高查詢事件線索的效率，將以往的看清視頻內容快速轉化為獲取所需的線索和信息，縮短安保人員弄清事件狀態到采取措施處置的時間。視頻結構化技術是將安防視頻監控系統進一步拓展和深化，利用已有的視頻監控設備，不需要進一步布點，即可滿足安全管理部門查詢人員軌跡的需求，以求達到安防系統功能發展的最大化。

　　4.3行為分析技術

　　行為分析技術的含義在于，在靜態場景下，即監控攝像頭不發生移動下，查找和分析機場內人員的異常動作和行為，并根據提前設定的規則進行報警�？捎糜跈C場內陸側、航站樓和空側等重點區域的監控管理，發現異常及時給予反饋，將目標人員的可以行為處置在事態的可控階段，從而極大地提升了視頻監控系統的利用效率。除此以外，還可以再航站樓的重點監控區域進行行為分析，比如在值機區、托運區、商業區、提取區、安檢候檢區、候機區等位置，將航站樓各個區域的風險等級以不同顏色進行標記，機場安全管理人員可以很明確地辨別各個區域的風險級別，從而做到提前警告、及時處置，防止出現安全事故。

　　5機場弱電工程中安防系統的施工質量控制研究

　　5.1嚴格把控弱電系統工程施工質量

　　弱電系統的施工質量直接影響在未來使用過程中能否有效保障機場安全運營和旅客的安全。因此，在本次機場擴建工程中，針對弱電系統工程質量總結了如下的幾點經驗。(1)在施工前，應對弱電系統涉及的技術工藝、施工設計和圖紙資料再次審核確認，以保證合同中的監控點表、設備清單與施工圖一致，確保系統在硬件設備上的完整性，并符合各項技術參數的要求以減少返工。(2)應嚴格把控施工材料的質量;在操作實施層面，要做到每個建筑材料需要具備出廠合格證，并經過檢測和復測，最后簽字進入施工現場，積極推行質量控制卡措施。

　　(3)在弱電工程部分施工過程中，應當根據規范規定的分段和分項檢驗，在其驗收前的一天，匯總相關資料提交監理方，方便各分段和分項工程的驗收。經檢驗合格后可繼續進行下一階段的施工。(4)做好各子系統協調配合工作，在每個工種完成后，必須進行施工記錄的登記，形成完整的工程技術檔案，再按照工種的驗收規范和設計圖紙的要求進行項目工程驗收。(5)各分項工程技術員應當對施工工序按技術標準的要求進行自檢，自檢合格后，由監理方做進一步檢查，經確認合格后方可繼續開展下一工序的作業。

　　5.2現場部署智能視頻監控

　　為了保障施工安全，可以通過5G通信技術，建立起對施工現場的遠程信息監控系統。基于物聯網技術，遠程操控運行現場監控系統，系統通過傳感器對現場的運行情況進行信息數據采集，然后將采集結果傳輸至數據采集存儲系統。完成數據的采集和存儲后，物聯網系統在歸納和整理施工現場的監控資料，為下一步的分析提供數據支撐。具體來說，可以利用傳感器或者在混凝土拌和站配比、線纜鋪設過程中采集數據，設定正常值與異常值之間的標準，一旦出現異常情況立即向視頻監控管理中心發出報警信號。智能視頻監控系統的優勢在于，可以實時跟蹤監控設備出料、運輸、路面鋪攤的過程，在經過管理中心對原始數據的處理后，將處理結果反饋至質量管理方，從而實現對施工現場更好的監督管理及工程質量控制。

　　5.3加強弱電工程施工人員綜合素質培養在該機場航站樓擴建工程施工過程中，為了將按規操作、規范流程作業的模式深入到施工人員日常工作中，弱電系統工程施工方加強了對操作人員施工技術水平和安全施工意識的培訓。具體表現在，定期開展安全施工管理培訓，通過現場授課、視頻教育、微信公眾號推送的方式，詳細說明簡略操作和不規范簡化流程的風險和后果，同時也讓大家明確規范施工流程和嚴格按照規范操作的重要�？偨Y來看，加強施工人員綜合素質培養在保證保證弱電工程的施工質量上收到了明顯的成效。

　　6結論

　　本文通過對機場弱電工程安防系統的分析和研究得出，在信息技術飛速發展下，機場及候機樓弱電系統工程發生了巨大的改變，隨之而來的是對其安全性和穩定性的要求。對于機場航站樓來說，弱電信息系統對其實現安全高效的運行起著重要的作用，這是由于機場內部布置的復雜性和規模性所導致。為此，應解決當下弱電工程安防系統施工中存在的問題，嚴格把控弱電工程統施工的整體水平，包括在弱電系統工程施工現場部署智能視頻監控、加強弱電工程施工人員綜合素質培養等。同時應在后期運行過程中，合理、高效地利用安防系統，才能夠實現弱電系統項目高效安全運行，進而推動整體弱電系統運行水準的提升。

　　參考文獻：

　　[1]張軍.簡述弱電工程綜合布線及安防系統施工[J].中外企業家,2018(4):75.

　　[2]陳馳.安防系統在建筑弱電工程中的應用[J].現代工業經濟和信息化,2017(6):59~60.

　　[3]姜偉.弱電智能化系統在建筑工程中的應用研究[J].信息系統工程,2019(2):119.

　　作者：傅龍東

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