本文摘要:《世界橋梁》屬于北大核心的橋梁期刊,橋梁,一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。 《世界橋梁》期刊簡介: 《世界
《世界橋梁》屬于北大核心的橋梁期刊,橋梁,一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。
《世界橋梁》期刊簡介:
《世界橋梁》(雙月刊)創辦于1973年,原名為《國外橋梁》,于2002年更名,F由中國鐵路工程總公司主管,中鐵大橋局集團有限公司主辦,中鐵大橋局集團武漢橋梁科學研究院有限公司出版。《世界橋梁》主要刊載世界橋梁工程領域的發展動態,包括設計理論、施工技術及管理、建筑材料、試驗研究及理論計算等方面的實踐經驗和理論探討,并重點突出報道世界各國橋梁工程領域的新理論、新技術、新工藝、新設備、新材料、新方法及最新科研成果。
《世界橋梁》讀者對象:鐵路、交通、公路、市政、水利等部門從事橋梁工程及相關專業的勘測、設計、施工、檢測、科研、監理等工作的技術、管理人員及相關專業的院校師生。
世界橋梁雜志欄目設置
設計施工、分析研究、舊橋診治、工程材料、工程管理、橋梁資訊、其它
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世界橋梁雜志社征稿要求
(1)來稿由題目、作(譯)者姓名(包括郵編、地址、單位)、摘要、關鍵詞、正文、第一作(譯)者簡介、參考文獻組成。文稿應是由電腦打印件(小4號字,標準間距打印并請附軟盤)或電子郵件,要求字跡清晰。如是編譯稿件,還應附一份圖文清晰的外文原文,原文圖中的文字說明,應用中文注明。稿件字數一般控制在6000字(包括圖表)左右。
(2)來稿作(譯)者署名為文章執筆人或內容的主要責任者。稿件應附第一作(譯)者簡介(包括姓名、性別、技術職稱、出生年月、畢業時間、院校(從大學起)、專業、學位、出國、進修及現從事的主要工作)。其他作(譯)者應附技術職稱、郵編、單位、地址。
(3)摘要由作(譯)者書寫,包括正文的目的、方法、結果、結論4項,約300字,并附關鍵詞3~8個。
(4)正文各標題應由作(譯)者采用分級1,1.1,1.1.1,(1)的標準形式。
(5)正文文中各種專用名詞、術語應準確。文中公式、符號、上下角標,凡屬物理量的均用斜體,數字和符號應書寫清楚。計量單位及表示符號一律按我國法定計量單位的規定執行(英制單位須換算)。
(6)文中插圖必須標明序號、圖名。函數曲線圖須省略橫豎坐標分格線,采用簡化坐標圖的形式。
(7)表格采用三線表,直接書寫在正文中。表題位于表格之上,注釋置于表格之下。
(8)來稿請署明作(譯)者真實姓名、工作單位和詳細通訊地址、郵編、電話,以便聯系。
(9)來稿文責由作(譯)者自負。作(譯)者一定要確保稿件的質量。如是編譯稿件,應有一專業及外語水平高的合作者校核,并應署上合作者的姓名。
閱讀期刊:《橋梁建設》
《橋梁建設》現由中國鐵路工程總公司主管,中鐵大橋局集團有限公司主辦,中鐵大橋局集團武漢橋梁科學研究院有限公司出版!稑蛄航ㄔO》主要報道和交流我國橋梁工作者在科技、設計、施工等方面的實踐成果和理論探討,重點突出橋梁工程領域的新技術、新工藝、新設計、新設備、新材料及最新科研成果,為讀者提供相關的技術、經濟信息。本期刊具有準確的市場定位和突出的辦刊特色,已成為國內橋梁界具有權威性的刊物,在全國橋梁工程領域具有較高的知名度。
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