本文摘要：摘要：本文分析了航空干擾產生的根源，提出了互調干擾產生的原因、影響以及分類，我們指出要建立健全管理機制，加強信息溝通，規范臺站管理，加強教育和管理并按規定實施，發揮部門作用，遏制黑廣播蔓延等民航無線電干擾及相關對策。 [關鍵詞]民航無線電干擾
摘要：本文分析了航空干擾產生的根源，提出了互調干擾產生的原因、影響以及分類，我們指出要建立健全管理機制，加強信息溝通，規范臺站管理，加強教育和管理并按規定實施，發揮部門作用，遏制“黑廣播”蔓延等民航無線電干擾及相關對策。
[關鍵詞]民航無線電干擾歸因分析對策
1引言
民航業不斷發展的背景下，也面臨著通信干擾的影響。在民航空管工作中，最重要的任務是控制高頻地對空通信的干擾。我們要結合科技技術的進步，加強對高頻地對空通信的質量的控制，以提高我國飛機的飛行安全，更好的發展我國交通事業建設。
2民航互調干擾產生的原因、影響以及分類
互調干擾會影響到民航的呼叫，發射器的質量將受到嚴重影響，導致呼叫質量下降和發射機損壞，從而導致相關部件發熱，最終縮短發射器的使用壽命或造成部件損壞。國民經濟的發展，使通信設備的數量和飛機使用的次數已經大大增加，這導致了各種信號的傳輸。隨著射頻速率的提高，互調干擾的概率大大提高。目前，空管互調干擾的類型可分為四種。它們是發射機互調干擾型、外部干擾型、接收機互調干擾型和無線電互調干擾型�；フ{干擾對民航通信的主要影響是：
(1)影響發射機的使用壽命;
(2)降低發射機的有效功率;
(3)干擾空間電磁波的有序性。
3民航無線電干擾及相關對策
3.1建立健全管理機制
航空明確規定電磁環境要求，控制不符合要求的電磁環境，依法明確黑色廣播的定罪和量刑標準，從根本上打擊非法生產和銷售黑色廣播電臺的不法人員，并實有法律依據。加強日常監督檢查，嚴格管理法律電臺，做好風險防控工作。定期開展風險評估和無線電干擾檢測，制定相應的應急預防措施。我們還應加大科研投入，開發更先進的電子設備。
3.2加強信息溝通，規范臺站管理
由于民航與廣播電視之間沒有業務關系，雙方了解較少，信息溝通不足，因此加強無委、廣播電視與民航之間的協調與合作尤為重要。廣播電視、民用航空應當維護本單位的設備，科學設置臺站，規范管理，優化設備設置，完善無線電監測網絡，完善廣播電視部門的監控能力和調查黑廣播的能力。
3.3加強教育和管理并按規定實施
空中交通管制部門提供詳細的干擾信息，建立快速調查的制度，縮短消除干擾的周期，降低對民航安全的影響程度，減少干擾源的調查。一般來說，除平時建立的協調外，還需要民航空中交通管制單位、機場電磁環境保護主要責任單位、屬地無線電調查執法單位(無線電管理機構)三個部門的配合。除通信機制外，一旦發生干擾，空中交通管制設備保障部應及時提供干擾頻率、時間、現象、規律性、干擾起止方向(經緯度)、空間(高度)等詳細的特征信息。由于無線電監視器沒有太多關于阻塞的民用航空設備的信息，它們提供的信息越多，調查就越快。
做好無線電干擾民用航空安全危害的宣傳教育，通過機場防空到機場周邊村鎮干部和群眾，采取發布和公告的形式印制民航無線電頻段，干擾危害等知識，培養人們對機場周邊村莊電磁環境保護的意識;與當地公安和警察局簽訂電網管理協議，以避免發生此類盲區，加大監督力度。一旦機場收到該地區的無線電干擾投訴，將立即訪問并立即調查，充分發揮機場電磁環境保護的主要責任。
走訪和安排當地科研機構，了解研究方向，建立無線電設備有效發射試驗報告機制，牽頭組織當地無線電管理部門，召集相關科研機構和無線電傳輸設備生產企業到建立無線電聯合測試報告制度，制定無線電傳輸設備研制有效發射頻率申請表，規定發射時間，無線電管理部門與民航、電信運營商、無線電、電信等重點部門溝通。按申報的頻段征稅，由相關受影響單位提出具體要求，并書面反饋無線電管理部門。無線電管理部門應回復發射測試單位，要求發射測試單位同時發射。試驗前通知有關單位，如有干擾，立即通過電話聯系機制終止試驗，避免人工科研試驗對民用航空安全的影響。
對有關干擾航空通信的，要加強處罰，對拒不接受罰款處理的單位和個人，應當成立相應的執法部門協助實施。公安部門還應當加強對實體商店、網絡渠道非法銷售無線電發射機設備和生產企業非法生產無線電發射機設備的打擊，從源頭上遏制非法建立無線電發射機的頻率。
3.4發揮部門作用，遏制“黑廣播”蔓延
無線電管理的多樣化是形式發展的需要。隨著管理的多樣化，政府應定期對無線電通信的安全進行監督和檢查，并建立一周的黑色廣播的監督和檢查時間。針對黑廣播的監督檢查工作，應形成“三合一”的執法模式，建立長期有效的工作機制，確保相互協助和合作。密切有效的合作機制，相互監督合作。在實際的工作中排查干擾的方法和手段等。民航管理部門要通過大量的數據比對，對近年來在實際工作中遇到的真實案例進行了認真的分析。同時就如何更有效的應對無線電干擾、凈化空域環境等問題，要進行廣泛深入的交流與探討，提出切實可行的應對措施，確保地空通信安全順暢。民航管理部門要組織全員對設備運維手冊進行學習，特別是針對日�；A維護，特殊天氣設備維護操作以及相應的應急處置等方面的內容需要進行詳細認真的解讀。
4結語
綜上所述，隨著我國民航事業的不斷發展，航空無線電技術在我國也取得了巨大的成就，以保證飛機在飛行過程中的飛行安全。無線電干擾對民用航空有很大影響。我們應該多加注意，稍微不注意就可能造成很大的損失。防止無線電干擾是保證民航飛行安全的重要組成部分。政府需要加大對人力、物力和財力方面進行對民用航空無線電的督查，確保民用航空的安全，從事無線電領域的專業人才因在國內為我們探索科學有效的辦法，尤其在有無線電干擾的前提之下，能夠快速的解決方法，防止造成更嚴重的反響，從源頭和各個方面預防民航無線電干擾，從而保證無線電的安全穩定效果。
參考文獻
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