客車技術與研究

《客車技術與研究》

期刊級別：省級

國內統一刊號：50-1109/U

國際標準刊號：1006-3331

周期：雙月刊

主辦單位：重慶交通科研設計院

主管單位：重慶市交通委員會

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　　《客車技術與研究》是以介紹客車應用技術為主的全國性科技期刊，主要報道國家的科技政策及有關國內外客車技術等方面的學術論文，科研成果和實踐經驗，標準，新技術、新工藝及新材料，客車市場，客車檢測，使用和維修，經營與管理等。其內容豐富，信息量大，專業性、針對性和使用性強，是我國創刊較早、發行量較大、學術水平較高的客車專業性期刊。它已成為交流客車技術、宣傳和推廣先進工藝和附件、促進科技成果商品化和產業化的重要“陣地”，也是介紹國內外客車先進技術和設備的“窗口”，對振興和繁榮我國客車工業起到了積極作用。

　　《客車技術與研究》雜志編輯部繼1999年榮獲了重慶市工商行政管理局和重慶市廣告協會授予的“重慶市廣告行業精神文明先進單位”后，年年榮獲此殊榮。此外，還榮獲了2002-2003年度中國廣告協會授予的“全國廣告行業文明”稱號(本年度作為雜志獲此榮譽的只有四家，而作為科技雜志的又僅此一家);2009-2010年度重慶市廣告協會授予“誠信廣告單位”。

　　客車技術與研究雜志欄目設置

　　綜述、設計計算研究、材料工藝設備、使用維修、客車市場、經營管理、國外技術、信息選編

　　客車技術與研究雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫

　　客車技術與研究雜志社介紹

　　1、 《客車技術與研究》稿件應具體有科學性、創新性、真實性、規范性及實用性;要求選題新穎、內容正確、條理清晰、文字簡練。一般文章字數控制在5 000字范圍之內。圖表應少而精，不可與文字重復;表的結構應簡潔;照片應清楚，圖比例適宜，線條粗細適中，筆墨要黑，并標明圖題、圖注。

　　2、 《客車技術與研究》計量單位一律采用國家頒布的法定計量單位，不規范的單位應換算成法定計算單位。外文字符應分清文種、大小寫、正斜體及公式中的上下角標等。

　　3、《客車技術與研究》正文前應加200字左右的中、英文摘要，5個左右中、英文關鍵詞以及英文標題和單位的英譯名。列出10篇以上在文中引用的或閱讀過的參考文獻，并將其序號按順序標注在文章里 (《文后參考文獻著錄規則》附后)。

　　4、請勿一稿兩投或多投。作者文責自負。務必給出全部作者的單位、地址、郵編及第一作者的出生年、性別、職稱、職務、研究方向、技術成果、有效電話、E-mail或QQ。自收稿之日起，一個月內本刊將向作者通報初審結果，逾期未收到處理意見的，可發郵件向編輯部詢問。

　　5、稿件如獲得有關政府部門或社會團體設立的研究基金或課題資助，務請列出基金名稱及編號。請附基金批準書或合同書的復印件，本刊將給予適當優先刊用。

　　6、在本刊刊出的稿件如有獲獎或取得較好社會效益和經濟效益的，請作者及時將信息反饋給編輯部，以推薦參評優秀論文之備用。

　　7、 為促進學術交流，擴大交流渠道，所有刊用的稿件將自動進入“中國期刊全文數據庫”、“萬方數據——數字化期刊群”和“中文科期刊數據庫”全文收錄，其作者著作權使用費在本刊稿酬中一次性給付。如不同意文章被收錄，請來稿時聲明。

　　8、來稿一經刊出，即付一定稿酬并贈送當期刊物兩份。

　　期刊收錄論文目錄：

　　超級電容模組散熱結構改進的研究王帥;謝群鵬;賈永強;周時國;陳育偉 (29)

　　基于STAR-CCM+的客車乘員艙熱舒適性仿真與改進林雪芳;張密科;王偲;黃榮哲 (32)

　　基于FLUENT的某大型客車前風窗CFD除霜分析馬凱;周博 (35)

　　塞拉門在城市客車上的應用劉建軍 (38)

　　聲學包裝技術在某車型NVH提升中的應用王少黎;李余格;金波 (40)

　　淺析應對國Ⅵ排放標準的塑料燃油箱陳強;黃衛華;馬國祥;穆海寧;范標 (44)

　　基于最小二乘法的整車重量評估算法研究趙鈴;石魏;羅宏亮;王澍龍

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