國外鐵道機車與動車
國外鐵道機車與動車雜志簡介 《國外鐵道機車與動車》雜志創刊于1964年,原名為《熱力機車譯叢》,1970年改為現名。主辦單位為大連機車研究所,屬中央級刊物,主管單位為鐵道部。 該刊的辦刊宗旨是:緊密結合我國國情,及時準確、有針對性地報道國外內燃機車
非官網,僅供參考國外鐵道機車與動車雜志簡介 《國外鐵道機車與動車》雜志創刊于1964年,原名為《熱力機車譯叢》,1970年改為現名。主辦單位為大連機車研究所,屬中央級刊物,主管單位為鐵道部。 該刊的辦刊宗旨是:緊密結合我國國情,及時準確、有針對性地報道國外內燃機車
非官網,僅供參考國外鐵道機車與動車雜志簡介
《國外鐵道機車與動車》雜志創刊于1964年,原名為《熱力機車譯叢》,1970年改為現名。主辦單位為大連機車研究所,屬中央級刊物,主管單位為鐵道部。 該刊的辦刊宗旨是:緊密結合我國國情,及時準確、有針對性地報道國外內燃機車領域的先進產品、先進技術和先進經驗,促進我國鐵路內燃牽引事業快速發展。雜志設有產品介紹、試驗研究、運用檢修、綜述述評、計算機應用、技術診斷、環境保護、設計計算分析、測試方法及裝置、消息報道等主要欄目。
《國外鐵道機車與動車》獲中文核心期刊(1992)。
國外鐵道機車與動車雜志欄目設置
產品介紹、試驗研究、運用檢修、綜述述評、計算機應用、技術診斷、環境保護、設計計算分析、測試方法及裝置、消息報道
國外鐵道機車與動車雜志榮譽
上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)全國中文核心期刊
國外鐵道機車與動車雜志投稿要求
1、《國外鐵道機車與動車》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。
2、《國外鐵道機車與動車》姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。
3、《國外鐵道機車與動車》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。
4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯系方式。
6、編輯部對來稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。
國外鐵道機車與動車雜志2017目錄
日暮里舍人線330系車輛的概要澁谷智博;張希;李香花
消息報道
(7)Stadler Rail公司為VFLI公司生產新型內燃機車王智雙;田睿
新產品介紹
(8)列車計軸器和傳感器劉穎;張霓虹
消息報道
(10)杰米霍沃車輛制造廠將為莫斯科環城鐵路制造35列電力動車組王智雙;田睿
(10)現代羅特姆公司為韓國鐵路公社制造高速列車王智雙;田睿
試驗·研究
(11)走行車輛與車軌及線路建筑物間動態相互作用模擬後藤惠一;孫娜;李香花
(15)利用鐵道綜合技術研究所內試驗線對抑制輪重減少轉向架進行的性能評價鈴木貢;劉愛群;劉景寶
(21)無接觸網Avenio型輕軌車測試賈靖;靳立光
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