城市交通

所屬分類：建筑期刊; 時間：2018-04-03 16:36

　　《城市交通》Urban Transport of China(雙月刊)創刊時間：2003，本刊是我國城市交通領域唯一的專業科技期刊，針對學科綜合型、邊緣型、交叉型等特點，研究、交流城市交通系統、交通工具和交通管理等方面的新技術、新理念，探討管理體制和政策改革。刊物面向城市交通規劃、設計、建設、管理、運營等各相關專業的管理科研以及設計、產品制造部門的廣大技術人員和管理人員。

　　城市交通收錄情況/影響因子

　　國家新聞出版總署收錄　維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄

　　1、數據：MARC數據、DC數據

　　2、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

　　3、影響因子：

　　截止2015年萬方：影響因子：0.773;總被引頻次：754

　　截止2015年知網：復合影響因子：1.169;綜合影響因子：0.542

　　城市交通欄目設置

　　本刊特稿/本刊專訪 ;學術研究;經驗研討;交通論壇;他山之石;行業動態。

　　城市交通雜志社介紹

　　1.來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。

　　2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3～5個)。

　　3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。

　　4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯系確認。

　　7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。

　　10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯系有關事宜。

　　期刊收錄論文目錄：

　　城市中心體系與軌道交通耦合演化規律張瓊;邊經衛 (51)

　　城市軌道交通兩線換乘形式及便捷性研究陶濤 (57)

　　公共交通經營規制沿革與啟示——以深圳市公共汽車40年發展歷程為例周華慶;楊家文 (63)

　　打車軟件對出租汽車運營的影響——以深圳市為例徐媛;鞠煒奇;楊家文;董美璇 (73)

　　交通工程

　　運能不匹配的城市軌道交通換乘方案研究吳洋;馮琳 (80)

　　有軌電車交叉口優先控制方法及其影響分析蔡明 (85)

　　基于運行參數-幾何參數關系的信號控制方法——以K型交叉口為例裴煦;丁柏群

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