鐵道科學與工程學報
系并校后由原《長沙鐵道學院學報》經國家科技部，教育部和國家新聞出版總署批準更名，教育部主管
非官網，僅供參考
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《鐵道科學與工程學報》期刊簡介：
《鐵道科學與工程學報》系并校后由原《長沙鐵道學院學報》經國家科技部，教育部和國家新聞出版總署批準更名，教育部主管，中南大學和中國鐵道學會主辦的多學科綜合性學術期刊。該刊系CSCD來源期刊，中文核心期刊和中國科技論文統計源期刊，中國期刊網全文收錄期刊，中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊，中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊，萬方數據——數字化期刊群全文收錄期刊，中國科技期刊精品數據庫收錄期刊。本刊的影響因子在全國交通運輸類核心期刊中位居前列。
辦刊宗旨：
《鐵道科學與工程學報》該刊反映我國鐵道科學技術發展中的新理論、新技術、新裝備、新工藝和新材料，重點介紹鐵路重大工程中的科技成果和國際上鐵道科學技術的新發展，主要刊登鐵道工程、橋梁工程、巖土工程、結構工程、隧道工程、防災工程、機車車輛、鐵路交通設備工程、制冷空調、運輸規劃與管理、物流工程、交通工程、交通信息工程及控制等方面的學術論文。獲獎情況：湖南省一級期刊、鐵道部優秀期刊。
期刊欄目：
土木建筑、交通運輸、機械電子、計算機工程、數理科學
期刊收錄：
CA 化學文摘(美)CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)國家圖書館館藏知網收錄(中)統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)Caj-cd規范獲獎期刊中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊中國精品科技期刊
鐵道科學與工程學報雜志社征稿要求：
一、《鐵道科學與工程學報》本刊要求作者有嚴謹的學風和樸實的文風，提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學說，必須加注說明。
二、《鐵道科學與工程學報》不要超過10000字為宜，精粹的短篇，尤為歡迎。
三、《鐵道科學與工程學報》請作者將稿件(用WORD格式)發送到下面給出的征文信箱中。
四、凡來稿請作者自留底稿，恕不退稿。
五、為規范排版，請作者在上傳修改稿時嚴格按以下要求：
1.論文要求有題名、摘要、關鍵詞、作者姓名、作者工作單位(名稱，省市郵編)等內容一份。
2.基金項目和作者簡介按下列格式：
基金項目：項目名稱(編號)
作者簡介：姓名(出生年-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，職稱，學位，研究方向。
3.文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯數字分級編號法，一般用兩級。插圖下方應注明圖序和圖名。表格應采用三線表，表格上方應注明表序和表名。
閱讀期刊：《鐵道工程學報》
《鐵道工程學報》(月刊)創刊于1984年，由中國鐵道學會和中國鐵路工程總公司聯合主辦，本刊被鐵道工程界公認為高層次的權威性刊物，為鐵道工程界科技人員，管理人員和決策人員提供了大量理論、實踐研究成果和規劃論證。
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