艦船科學技術
創刊于1962年，由中國艦船研究院、中國船舶信息中心主辦。是中國艦船科技領域唯一的綜合性學術期刊。
非官網，僅供參考
創刊于1962年，由中國艦船研究院、中國船舶信息中心主辦。是中國艦船科技領域唯一的綜合性學術期刊。
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《艦船科學技術》期刊簡介：
《艦船科學技術》(月刊)創刊于1962年，由中國艦船研究院、中國船舶信息中心主辦。是中國艦船科技領域唯一的綜合性學術期刊。其宗旨是促進中國艦船領域的學術與技術交流，推動艦船科學技術的發展，為艦船科技人員提供學術討論與技術交流的園地。本刊的專業性、學術性、技術性和導向性強。主要刊登中國艦船領域和相關行業的高新技術和實用技術方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術和實用技術、艦船系統工程以及與艦船相關的內容。作者為參加我國艦船研制工作、實踐經驗豐富、直接從事產品設計、課題研究和情報研究工作的專家及業務骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關院所的學科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關行業的各級領導、專家、科研人員、大專院校師生，以及對船舶科技感興趣的人員。
期刊榮譽：
《艦船科學技術》1991、1995年榮獲船舶總公司優秀科技期刊二等獎;國防科工委優秀國防科技期刊編輯獎;1992年榮獲了北京優秀科技期刊裝幀出版獎;中國期刊方陣“雙效”期刊。
期刊欄目：
數字造船、創新論壇 研究與探索、國外透視、科研管理、學術探討、科技擷萃、新產品介紹
期刊收錄：
萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規范獲獎期刊中國期刊方陣雙效期刊中科雙效期刊全國中文核心期刊
艦船科學技術雜志社征稿要求：
1.《艦船科學技術》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。
2.《艦船科學技術》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3～5個)。
3.《艦船科學技術》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。
4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯系確認。
7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
8.請作者自留備份稿，本部不退稿。
9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。
閱讀期刊：《船海工程》
《船海工程》(雙月刊)創刊于1972年，由武漢造船工程學會、武漢理工大學主辦。本刊主要刊載有關船舶及海洋工程領域的工程研究和技術開發、技術改造新成果，先進生產技術和經驗等方面的論文，并根據我國造船工業發展的需要，介紹國外先進的造船技術、造船工藝及有效的管理方法及經驗，同時還適當選題發表通訊導航、環境保護、安全生產等方面的論文。服務對象是全國造船工作者，特別是從事造船科研及制造、工藝組織、造船管理技術人員和工作者，以及有關設計、科研人員和院校師生。其辦刊方針是：立足武漢、面向造船工業，服務于造船科研、生產和管理。
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