本文摘要：摘要：黎陽倉為隋初四大漕倉之一，其設置的主要目的是解決京城長安糧食短缺問題，但在黎陽倉建成后，其在軍需供應、賑濟災荒等方面的作用日益顯現，更成為決定隋末戰爭勝負的重要因素。黎陽倉的設置既與當時的農業政策、漕運制度、糧食儲存技術、軍事戰略有
摘要：黎陽倉為隋初四大漕倉之一，其設置的主要目的是解決京城長安糧食短缺問題，但在黎陽倉建成后，其在軍需供應、賑濟災荒等方面的作用日益顯現，更成為決定隋末戰爭勝負的重要因素。黎陽倉的設置既與當時的農業政策、漕運制度、糧食儲存技術、軍事戰略有關，也與黎陽的地理位置、水運條件、糧食積蓄等有密切關系。
關鍵詞：黎陽倉;漕倉;隋朝;選址
隋唐時期，隨著大運河的開通，漕運的用途日益廣泛，其在中國古代社會的政治、經濟、軍事、社會、文化等領域的作用越來越重要。漕倉作為漕運的重要組成部分，擔負著國家物資存儲、轉運、供給等任務，在保證市場供給，平抑物價，賑濟災荒，以及支撐國家政治、軍事活動等方面都有著重要作用。
因此，歷代王朝對漕倉的選址都非常慎重，“不僅考慮在轉運系統中的作用，在地域板塊內也占據沖要，發揮戰略預置作用”[1]。隋初所置大型漕倉，除黎陽倉外，大都位于洛陽、大興之間的河、渭漕運通道沿岸。隋文帝為什么選擇在遠離都城，又位于黃河以北的黎陽修建漕倉呢?從當時的農業政策、漕運制度、糧食儲存技術、軍事戰略，以及黎陽的地理位置、水運條件、糧食積蓄等因素來分析，隋置黎陽倉主要有以下幾個原因。
一、解決缺糧的現實需要
國以民為本，民以食為天。糧食是關系國家穩定和長治久安的頭等大事，歷代統治階級都高度重視。隋都長安，地處關中，缺糧問題由來已久，自漢代便屢有關中饑民就食外地的例子，如《漢書·食貨志》有“高祖乃令民得賣子，就食蜀漢”[2]1127，“令饑民得流就食江淮間”[2]1172;《魏書》更有“京師民饑，聽出山東就食”[3]55，“聽民出關就食”[3]162，“詔人就食山東”[3]2396，“是歲年谷不登，聽人出關就食”[3]2417，“分簡尤貧者就食山東”[3]2850等多處記載;《北齊書》亦有“就食山東”[4]5的記載。
隨著周、隋兩代“實關中”政策的實施，關中地少人多的矛盾更加凸顯。隋自開皇初起，關中人口愈來愈多，史念海先生說：“關中平原為隋唐兩代的都城所在，尤為重要。都城為人口集中地區。在一定人口的比例下，所生產的糧食是能夠滿足當地的需要的。人口增加了，就難免感到匱乏。這在隋初就已經顯現出來。”[5]據《隋書·高祖紀》記載，隋開皇四年(584年)九月，因“關內饑”，隋文帝“駕幸洛陽”[6]22，至次年四月才回長安。
在當時的生產力水平條件下，僅依靠關中地區的土地解決人口吃飯問題顯然是行不通的，必須將山東糧食、物資調運至京師，才能解決關中糧食緊缺問題。為此，隋文帝決定開鑿漕渠。隋初主要是利用黃河、渭水等天然河流進行漕運。大興城至潼關間，舊有漢代漕渠，但因年久失修，京城向東只能靠渭河天然河道水運。由于河寬水淺，泥沙又多，漕舟往來困難，隋文帝任命郭衍為開漕渠大監，開通漕渠，“鑿渠引渭水，經大興城北，東至于潼關，漕運四百余里”[6]1469。漕渠的開通，不僅解決了京師糧食的運輸問題，又使沿渠兩岸百姓得到灌溉的實惠，因此被稱為“富民渠”。但因工期緊張，渠道窄淺，漕運能力有限，“渭川水力，大小無常，流淺沙深，即成阻閡。計其途路，數百而已，動移氣序，不能往復，泛舟之役，人亦勞止”[6]683。
隋文帝命宇文愷再次開鑿漕渠，“引渭水，自大興城東至潼關，三百余里，名曰廣通渠。轉運通利，關內賴之”[6]684。廣通渠開通后，漕運能力大大提高。黃河中砥柱造成的漕運不暢是擺在隋文帝面前的又一難題。關于黃河砥柱，酈道元在《水經注》中是這樣描述的：“河水翼岸夾山，巍峰峻舉，群山疊秀，重嶺干霄……自砥柱以下，五戶已上，其間百二十里，河中竦石桀出，勢連襄陸，蓋亦禹鑿以通河，疑此閼流也。其山雖辟，尚梗湍流，激石云洄，澴波怒溢，合有十九灘，水流迅急，勢同三峽，破害舟船，自古所患。”[7]
117為解決黃河中砥柱險阻，調動丁夫運糧積極性，隋朝規定，能將漕米從洛陽順利運抵砥柱之西常平倉的丁夫，可以獲得免除徭役的獎勵，“遣倉部侍郎韋瓚，向蒲、陜以東，募人能于洛陽運米四十石，經砥柱之險，達于常平者，免其征戍”[6]683，足見運糧的艱險和糧食對于關中的重要性。漕運解決后，需要解決的便是糧食儲存問題。隋文帝開皇三年(583年)，因大興城物資匱乏，倉廩空虛，難以滿足京城需要，“開皇三年，朝廷以京師倉廩尚虛，議為水旱之備。于是詔于蒲、陜、虢、熊、伊、洛、鄭、懷、邵、衛、汴、許、汝等水次十三州，置募運米丁。又于衛州置黎陽倉，洛州置河陽倉，陜州置常平倉，華州置廣通倉，轉相灌注，漕關東及汾、晉之粟以給京師”[6]683。
黎陽、河陽、常平、廣通等四大轉運倉均設置在位置重要的地區，便利運輸，“凡經過之處，以丁夫遞運。要害之處，置倉場收貯，次第運之，以至京師。運丁得以番休，而不久勞。漕船得以回轉而不長運。而所漕之粟，亦得以隨宜措注，而或發或留也”[8]572。這些漕倉都占據著交通要沖，有著各自相當的吸引范圍。黎陽倉的設置目的就是依靠河北運河吸收倉糧，以河北地區為吸引范圍，其雖在衛州境內，但并不歸衛州管轄，清嘉慶《浚縣志》就說：“黎陽倉與洛口并重，此非一邑之倉，天下之倉也。”①
二、修建糧倉的悠久歷史
中國倉儲歷史悠久，考古發現表明在新石器時代便已開始使用窖穴儲藏糧食。夏朝時，已建立起簡單的倉儲制度。春秋戰國時，倉儲思想已比較完善，《禮記·王制》就說：“國無九年之蓄，曰不足;無六年之蓄，曰急;無三年之蓄，曰國非其國也。”[9]
340管子認為糧食儲備對于國家安危具有重要作用，《管子·國蓄》開篇就指出：“國有十年之蓄，而民不足于食，皆以其技能望君之祿也;君有山海之金，而民不足于用，是皆以其事業交接于君上也。故人君挾其食，守其用，據有余而制不足，故民無不累于上也。五谷食米，民之司命也;黃金刀幣，民之通施也。故善者執其通施以御其司命，故民力可得而盡也。”同書《輕重甲》曰：“天下有兵，則積藏之粟足以備其糧。天下無兵，則以賜貧甿。”[10]
1259、1462此后，歷代都很重視糧食儲備，西漢初期，政治家賈誼和晁錯都曾對糧食儲備的重要性作過專門闡述。賈誼曰：“夫積貯者，天下之大命也。茍粟多而財有余，何為而不成?”晁錯云：“務民于農桑，薄賦斂，廣畜積，以實倉廩，備水旱，故民可得而有也。”[2]
1130、1131太行山以東的華北平原自古以來就是農業經濟比較發達的地區，經濟地位十分重要，而中國歷史上最早的漕運倉儲就出現在今浚縣境內。地處華北平原腹地的�？h，早在遠古時期就有人類居住，境內大賚店、鹿臺等仰韶文化至商周遺址中出土的大量石質鐮、刀、鏟農具表明，商周以前該區域農業已具有較高的發展水平。殷商時期，青銅農具應用于農業生產，加之對水資源的有效利用，浚縣農業生產能力進一步提高。最早的糧倉巨橋倉出現在這一地區，說明該地糧食生產已達到一定規模，已有充足的糧食積蓄。宋高承《事物紀原·倉名》曰：“倉所以貯國儲也。商有巨橋，漢有成皋、敖倉及常平，隋有黎陽，……武王發巨橋之粟，孔安國以為紂所積之倉也。”[11]
46這說明殷商時期的巨橋倉就是中國最早的糧倉。先秦史籍中，對巨橋倉多有記載，《尚書·周書·武成》載：“(武王滅殷后)散鹿臺之財，發巨橋之粟，大賚于四海。”[12]294《逸周書·克殷》謂：“(武王)乃命南宮忽振鹿臺之財，散巨橋之粟。”[13]182《史記》有“(帝紂)厚賦稅，以實鹿臺之錢，而盈巨橋之粟”[14]105，“(武王革殷)命南宮括散鹿臺之財，發巨橋之粟，以振貧弱萌隸”[14]126等。這里所說的巨橋不是橋名，而是商王朝修建的大型糧倉，《尚書》注“發巨橋之粟”引孔安國傳曰：“紂所積之府倉，皆散發以賑貧民。”[12]294《史記·殷本紀》“盈巨橋之粟”集解引服虔曰：“巨橋，倉名。許慎曰巨鹿水之大橋也，有漕粟也。”[14]105清嘉慶《浚縣志》載：“巨橋，倉名。以為橋名者，誤也。服虔曰：巨橋，倉名也。橋，器名也，紂性侈大，故大其器，則巨橋者，大倉也。”②納蘭性德亦言：“紂之巨橋，蓋積粟之倉，而非橋梁也。”③
關于巨橋倉的位置有河南�？h、淇縣，以及河北曲周等說法。�？h說最早見于明正德元年(1506年)《大名府志》，該志載：“巨橋，在(浚)縣西五十里，商紂積粟之所。”④其后《明一統志》承其說：“巨橋，在�？h西五十里，紂聚粟之所，武王發巨橋之粟，即此。”⑤明代學者何喬遠也認為巨橋在浚縣西，“鹿臺、巨橋，皆在是縣(�？h)之西”⑥。
《大清一統志》云：“巨橋鄉，在�？h西五十里。明《統志》，即武王發巨橋之粟處。”⑦康熙《畿輔通志》：“巨橋，在�？h西五十里，武王發巨橋之粟，即此。”⑧淇縣說首見于明嘉靖《河南通志》，該志認為淇縣東北吳里社即為殷紂聚斂糧食之所，和周武王克殷后散粟賑民之地，“巨橋，在淇縣東北吳里社，殷紂王于此置倉以積粟。按，《周書》‘發巨橋之粟’，即此地也”。萬歷《衛輝府志》在說巨橋在淇縣的同時，又說浚縣亦有巨橋“巨橋，在(淇)縣東北十五里吳里社，即商紂積粟處。《周書》‘發巨橋之粟’是也。
……浚縣西五十里亦有此橋”⑨。明代學者陸應陽認為鹿臺、巨橋均在淇縣境內，他在《廣輿記》中說：“鹿臺、巨橋，淇縣。”⑩清初張三異在給明代楊慎《廿一史彈詞》“巨橋粟，鹿臺財”作注時說：“巨橋，倉名;鹿臺，臺名。故址俱在淇縣。”[15]39清代學者 任啟運也認為鹿臺、巨橋均在淇縣境內：“鹿臺，臺名。巨橋，倉名。故址俱在今淇縣。”
……今其地亦割入浚版矣。”
三、水路發達的交通優勢
古代�？h水源豐富，境內有黃河、淇水、衛河等河流，水路交通發達。東漢建安九年(204年)正月，曹操為北征鄴城的袁紹，修建白溝水利工程以興漕運，建安“九年春正月，濟河，遏淇水入白溝以通糧道”[19]25。從《水經注·淇水》“淇水又東出山，分為二水，水會立石堰，遏水以沃白溝”，“淇水又南歷枋堰，舊淇水口，東流逕黎陽縣界，南入河”，“漢建安九年，魏武王于水口下大枋木以成堰，遏淇水東入白溝以通漕運，故時人號其處為枋頭”，“淇水右合宿胥故瀆，瀆受河于頓丘縣遮害亭東、黎山西，北會淇水處立石堰，遏水令更東北注。
魏武開白溝，因宿胥故瀆而加其功也”[7]235、236的記載可以看出，曹操是依靠大枋木筑堰堵水的方法，來增加白溝水量，保證白溝具有良好的通航條件。淇水被攔截后的水流從白溝下游與清水連接，船舶可循白溝進入洹水，即今天的安陽河，到達鄴城。正是依靠白溝的軍糧運輸，曹操順利拿下鄴城。
在平定北方后，曹操以鄴城為根據地，多次通過白溝水行南下，曹丕隨父自鄴城南征，曾寫《于清河作》《于清河見挽船士新婚與妻別》等詩。在修繕白溝，建造堰枋的同時，曹操還在黃河以北修建了平虜渠、泉州渠和新河等水利工程，將黃河、海河、灤河連成互為貫通的水路交通網，溝通了睢陽渠與河北諸渠的聯系，大量黃河以南的物資得以通過睢陽渠、黃河、淇水、白溝、清河、平虜渠、泉州渠運往北方，以滿足鄴都消費及軍事需求。
曹操使用大枋木筑堰堵水的地方被稱為枋頭，位于今浚縣新鎮西枋城村東北一帶。在將淇水引入白溝，實現漕運之后，由于枋頭在控扼白溝水運上的重要戰略地位，隨即發展成為一個重要的城市和軍事重鎮，成為黃河北側重要的政治、經濟、軍事中心，因稱枋頭城。此后，圍繞枋頭城發生了眾多戰爭。如，永嘉六年(312年)，后趙石勒與晉朝將領向冰為爭奪枋頭，發生激烈戰爭[20]2781。石勒奪取枋頭后，向北奪取鄴城，并最后建立后趙政權。東晉太和四年(369年)，大司馬桓溫率領大軍北伐前燕，循白溝北上，渡文石津次于枋頭。前秦苻堅率師助前燕，大敗桓溫于枋頭。
四、戰略要地的地理區位
雖然隋文帝設置黎陽倉主要是為了轉運山東糧食進入關中，但也有輔助經略河北的想法，“黎陽倉的選址、建筑、布局都有軍事預設的色彩”[23]。黎陽倉所在的衛州，東魏時為義州，后周改為衛州，隋煬帝大業三年(607年)，再改為汲郡，《隋書·地理志》載：“汲郡，東魏置義州，后周為衛州，統縣八。”[6]848黎陽倉所在黎陽縣為汲郡所領八縣之一，其建置始于西漢，《漢書·地理志》記載，黎陽縣屬魏郡。晉灼注曰：“黎山在其南，河水經其東。其山上碑云，縣取山之名，取水之陽以為名。”[2]1574從《水經注》所云“今黎山之東北故城，蓋黎陽縣之故城也。山在城西，城憑山為基，東阻于河”[7]134可知，漢代黎陽縣在大伾山東北，東臨黃河。王莽改稱黎蒸，東漢復名黎陽，三國魏因之。
“后魏置黎陽郡，后置黎州。開皇初州郡并廢。十六年又置黎州，大業初罷。”[6]848此后，黎陽縣歷屬汲郡、衛州、滑州、澶州，其間曾先后為郡、州、軍、府治所，北宋政和五年(1115年)置浚州，轄黎陽縣。明洪武三年(1370年)，降州為縣，并將黎陽縣易名為浚縣。此后，�？h之名一直沿用至今。隋時，黎陽襟山帶河，黃河橫貫境內，是黃河南北間交通要沖，地理位置非常重要。位于黃河折彎下游的黎陽津，更是漢代以來兵家必爭的戰略要地，“黎陽漢以來嘗置兵監，聚六郡校士戍屯于此，入隋唐咸列重鎮焉”
考古發掘證實，隋代黎陽倉位于今河南省�？h城關鎮的大伾山北麓。大伾山，又名東山，“南蔭黃河，左覆金城”
五、宜于置倉的環境因素
我國早期貯存糧食大都使用地窖，新鄭裴李崗，鄭州大河村，鞏義鐵生溝，三門峽廟底溝，澠池仰韶村，偃師二里頭，鄭州商代遺址，安陽殷墟等中原地區先秦遺址中，都曾發現有儲糧的地窖。
從考古發現看，直到隋唐時，地下儲糧仍是貯藏糧食的最重要方式。地下倉窖具有結構簡單，建造容易，投資少，維護成本較低有防風雨、鼠雀、水火、盜賊等優勢，適合糧食的長期安全儲存。元朝王禎就認為“深藏勝倉庾”，他在《農書》中說：“夫穴地為窖，……先投柴棘，燒令其土焦燥，然后周以糠穩，貯粟于內，五谷之中，惟粟耐陳，可歷遠年。……既無風雨、雀鼠之耗，又無水火、盜賊之慮，雖篋笥之珍，府藏之富，未可埒也。
……詩云：作窖良有法，貯谷期不腐;焦確擬陶爐，穰籺親壤土;厚瘞防水潦，深藏勝倉庾。”[25]529此外，地下倉窖主體部分均在地面以下，在戰亂火災等天災人禍事件中不容易被破壞。黎陽倉在歷次戰爭中都是爭奪的焦點，但都完好地保存下來。張舜民《畫墁錄》曰：“予嘗登大伾，倉窖仍存，各容數十萬，遍布一山之上。”[26]1北宋政和年間黃河改道之后，黎陽倉逐漸被廢棄。明正德《大名府志》載：“自政和后，河易故道，始廢。”
483宋令也規定：“諸倉窖，皆于城內高燥處置之，于倉側開渠泄水，兼種榆柳，使得成陰。若地下濕，不可為窖者，造屋貯之。”[27]483除規定倉窖周圍種植榆、柳等樹木，使形成樹蔭，與唐令有別外，其他內容均與唐令一致，也強調倉窖要選在“高燥”之地。直到明清時期，還強調糧倉選址要在高燥之處。王士禛《手鏡錄》曰：“常平倉米谷盛貯，須擇高燥爽塏之地，以防浥爛。”[28]514閻敬銘《請興辦新疆屯田疏》云：“其余剩糧石擇揀高燥之地，建倉存儲，以免霉爛。”
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黎陽倉所在大伾山北麓地勢較高，土質干燥，完全滿足倉窖選址對水文、地質條件的要求。主持黎陽倉遺址發掘的劉海旺在談及黎陽倉選址時說：“黎陽倉所在的地方，土質為黃土，直立性好，挖窖不易坍塌，挖好窖后將坑底夯實，窖壁也修整得光滑堅實，然后用火烘烤，除去濕氣，再鋪設木板、草、糠、席子，也是為了防潮。”[29]正是由于在漕倉選址時考慮到上述因素，黎陽倉成為收儲黃河以北漕糧的國家糧倉，不僅在解決京城糧食供應短缺問題上發揮重要作用，更在隋朝征伐高句麗，災荒賑濟等方面發揮了巨大作用，在隋朝漕運體系中具有重要地位。
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作者：李喬
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